卡键式液压油缸结构的改进
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- 发布时间：2024-03-03
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【概要描述】
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卡键式液压油缸是指利用活塞头和活塞杆作进行卡键式连接的液压油缸，通常需要切削掉活塞杆后端的大量外围金属，这样就只会用到活塞杆中心较细的部分。恩派克液压油缸
活塞杆通常使用锻材和轧材制作，其中心部位与表层的性能差异较大，如果对活塞杆外围的金属进行大量切削，只保留力学性能较差的中心部位，会大幅度降低活塞杆的力学性能，同时由于结构的总体强度降低，应力与液压冲击对活塞杆中心部位的集中作用，常常容易导致活塞杆从卡键槽处发生断裂。因此，在进行液压缸的设计时，最好避免使用这种结构。
针对上述形式活塞杆结构，可以通过在活塞杆上增加卡键槽的方式进行改进，同时，活塞两端够改为卡键式连接，改进后的结构如图2所示。因为改进后的卡键槽对活塞杆的力学性能削弱程度较低，因此，也有效提高了活塞杆的可靠性。
当活塞杆与缸体内径相差较大时，可以使用双卡键卡住活塞头；如果活塞杆与缸体内径相差较小，则可以直接使用鼓形圈对缸体的两部分结构进行密封。通过以上的改进能够有效降低活塞装置的损坏几率，同时，在拆卸过程中不需要使用专用的工具，使用和维修十分方便。恩派克液压油缸
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